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混合动力系统故障大师

ITA9023-26
一、系统组成:发动机电控系统、THS-Ⅱ控制系统、电源管理系统、混合动力行星变速机构
二、工作条件:电源要求:AC220V±10%,50Hz;环境温度:0-40℃;环境湿度:不大于90%。
三、硬件部分:1、采用主要实车部件,包括原车发动机ECU,HV控制模块,电源管理模块,各种传感器,执行器,转速表,开关,控制原理图,继电器及行星变速机构模拟装置等。、2、详细仿真功能模块:发动机电控系统、THS-Ⅱ控制系统、电源管理系统、混合动力行星变速机构;
四、系统功能
1、发动机电控系统:可模拟发动机各种运行状态;
安装有原车水温传感器、空气流量计、节气门位置传感器、爆震传感器、环境温度传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、喷油器、点火器、节气门组件等
2、THS-Ⅱ控制系统:通过检测各传感器、控制单元的输入信号,控制混合动力的各种输出模式;
安装有档位传感器、EV模式开关、继电器等实物
3、电源管理系统:通过检测各传感器、执行器的工作情况,系统管理电源的分配情况;
安装有温度传感器、电流传感器、冷却风扇等原件
4、故障设置:可设置电控系统中常见故障并仿真出实车故障状态;
采用键盘式故障设置器,可设置多种故障形式;
5、仿真系统:系统安装精控电机可精确模拟发动机、MG1电机、MG2电机的各种工况;
系统安装有发光LED灯,可模拟各种执行器的工作及动力传输情况;
6、信号仿真:可模拟多种传感器的输出信号、病态信号等,并仿真所对应的系统工况;
发动机电控系统中模拟发动机水温、进气温度、环境温度、节气门位置等传感器对发动机工况的影响;THS-Ⅱ控制系统中,可模拟检测HVECU对档位信号、车速信号、HV蓄电池电量、EV模式开关等传感器的响应机理;电源管理系统中可模拟HV蓄电池温度、电压、电流等信号,观察蓄电池ECU的工作情况;
五、实训手册:
1、教师手册:手册根据混合动力车常见故障解析编辑而成,课时丰富;教师手册含有标准参数及科学的排故方法、经验总结等,培养学生排查混合动力车故障的能力。
2、学生手册:手册根据教师手册改编而来,可引导学生按照科学的排故方法排查故障; 
注:实训台架配备原车线束插头。 

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